La guerre en Iran a fait monter en flèche les prix de l’énergie et du carburant, mais une autre tendance intéressante s’est développée, qui pourrait réellement profiter aux voyageurs.
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Selon l’analyse du site de comparaison de vols FlightsFinder.com, certaines compagnies aériennes à bas prix semblent avoir réduit leurs tarifs entre 10 et 30 %, comme Ryanair, WizzAir et EasyJet.
“Notre historique de taux montre une baisse constante des prix au cours des derniers mois”, a déclaré le fondateur Shahab Siddiqui à Europe in Motion. Par exemple, « les liaisons du Royaume-Uni vers des destinations européennes comme Nice, Palma et Barcelone ont été réduites de 10 à 30 % ».
Selon les experts, la réduction des prix fait partie de la stratégie de certaines compagnies aériennes visant à rendre les voyages aussi attractifs que possible pour les clients potentiels, dans le but d’atténuer Faible demande et pertes économiques plus importantes. à laquelle l’industrie est actuellement confrontée.
Ces réductions de prix peuvent être obtenues grâce à une couverture du carburant, qui permet aux compagnies aériennes de fixer ou de plafonner les prix du carburant pendant une période de temps déterminée. Toutefois, ces prix compétitifs ne seront pas nécessairement durables à long terme, a prévenu Siddiqui.
“Ces accords expireront au second semestre de cette année, ce qui devrait déclencher une augmentation universelle des prix sur toutes les liaisons intra-européennes.”
Dans quelle mesure la guerre en Iran fait-elle augmenter les prix des vols ?
Même si certains touristes voyageant en Europe peuvent encore trouver des billets bon marché, ceux qui voyagent plus loin n’auront probablement pas la même chance, étant donné que les destinations hors d’Europe ont été plus durement touchées par les perturbations et la flambée des prix du carburant provoquées par le conflit au Moyen-Orient.
Les principaux corridors entre l’Asie et l’Europe ont été particulièrement touchés, les prix ayant augmenté de près de 300 % ces dernières semaines, selon une étude de FlightFinder.
La liaison Londres-Singapour a connu l’une des augmentations les plus fortes, le tarif moyen passant d’environ 600 € à près de 1 800 €. Une augmentation similaire de 273 % a été enregistrée pour les voyages de Londres à Bangkok.
Cependant, certains des billets les plus chers à l’heure actuelle sont ceux sur les lignes Francfort-Singapour et Paris-Bangkok, où un aller-retour se vend actuellement à environ 2 800 euros.
Alors que certaines compagnies aériennes ont augmenté leurs tarifs, d’autres ont entièrement annulé leurs vols, KLM annulant 50 vols en raison des coûts d’exploitation, selon FlightFinder.
D’autres compagnies aériennes tentent de compenser les coûts plus élevés par des marges : Air France et Lufthansa ont introduit un supplément de 10 euros sur toutes les liaisons moyen et long-courrier, rapporte FlightFinder.
Quelles compagnies aériennes réacheminent leurs vols et où ?
Alors que survoler les superconnecteurs habituels d’Abu Dhabi, Dubaï et Doha devient plus risqué, certaines compagnies aériennes se détournent vers Istanbul et le Caire, voire l’Éthiopie, vers des destinations de l’océan Indien comme les Seychelles.
“Les réservations de passagers sur Turkish Airlines sont activement modifiées à la suite d’alliances avec des partenaires pour faire escale à Istanbul et éviter les États du Golfe”, indique le rapport FlightsFinder.
D’autres compagnies aériennes, telles que British Airways et Cathay Pacific, ont augmenté le nombre de liaisons directes vers l’Asie, évitant complètement l’escale dans le Golfe, en ajoutant un vol direct hebdomadaire supplémentaire vers Bangkok et Singapour.
Que doivent faire les voyageurs pour minimiser les pertes de temps et d’argent ?
FlightFinder prévient que les voyageurs long-courriers doivent s’attendre à ce que les voyages durent entre une et quatre heures de plus que d’habitude, car les itinéraires qui étaient normalement directs incluent désormais des arrêts en raison des besoins de ravitaillement ou de réacheminement.
À la lumière de cela, les experts en voyages suggèrent de laisser une fenêtre d’escale d’au moins trois heures, « car la congestion des itinéraires peut désynchroniser les horaires ».
Les experts recommandent également de réserver des billets flexibles pour minimiser les perturbations, ainsi que de demander un remboursement au cas où l’itinéraire serait gravement affecté.
Recevez-vous automatiquement un remboursement sur les vols hors Europe ?
Non. Contrairement à l’UE ou à des pays comme les États-Unis et le Royaume-Uni, les remboursements ne sont pas toujours garantis à l’échelle mondiale.
Les passagers doivent vérifier les lois spécifiques au pays et les politiques des compagnies aériennes en cas de perturbation avant le voyage.
Une autre recommandation est de voler le plus léger possible.
Les systèmes de traitement des bagages sont soumis à une pression croissante à mesure que les vols sont inopinément détournés et réacheminés via des hubs alternatifs.
“Si vous avez des bagages, placez-y un traceur GPS intelligent comme l’Apple AirTag afin de pouvoir le localiser s’il se perd en raison d’une connexion chaotique”, recommande FlightsFinder.
