Sunday, May 31, 2026
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‘Crime hotspots’: how to tackle knife attacks and other violence at German stations


ParKirsten Ripper, Euronews

Publié le

À la gare centrale de Francfort-sur-le-Main, la Deutsche Bahn met également en garde les passagers à bord des trains contre les pickpockets. Les navetteurs qui quittent la gare sont confrontés à la misère des toxicomanes qui s’attardent dans la Kaiserstraße et dans les rues environnantes, qu’ils le veuillent ou non. La police est généralement présente sur place, mais de l’extérieur, la situation ne semble pas avoir beaucoup changé ces dernières années.


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Et les chiffres sur la violence dans les gares en Allemagne causent des maux de tête à de nombreux responsables. Depuis ce week-end, la police fédérale a intensifié sa présence dans les commissariats de dix grandes villes allemandes. En ce qui concerne la criminalité dans les commissariats de police, Francfort n’arrive même pas en tête de liste.

En 2025, les gares particulièrement touchées par la criminalité étaient Leipzig gare centrale avec 859 crimes violents, gare centrale de Dortmund avec 735 et Sedan Gare centrale avec 654.

Récemment, l’attaque meurtrière contre un gardien de train sur un service régional de Rhénanie-Palatinat en février dernier a profondément choqué la population. S’en est suivi un débat sur l’ampleur des attaques contre les employés de la Deutsche Bahn.

Expert : “Aucune gare en Allemagne n’est une zone interdite”

Selon les statistiques de la police, un total de 27 800 crimes violents ont été commis dans les gares l’année dernière. Parmi eux, 980 attaques au couteau ont été enregistrées et plus de 2 200 crimes sexuels ont été enregistrés. Il y a eu 5.660 actes de violence contre la police fédérale. Selon la police, parmi les auteurs présumés figurent beaucoup plus d’étrangers que d’Allemands.

Le criminologue Dirk Baier décrit ces stations comme des « foyers de criminalité ». Mais l’expert explique aussi à WELT que la violence dans les commissariats est particulièrement visible précisément parce que la présence policière y est plus importante et qu’elle est signalée plus fréquemment. “A mon avis, aucune grande station en Allemagne ne constitue une zone interdite.”

En effet, juste en face de la gare centrale de Francfort, de nombreuses personnes, y compris des familles et des femmes, font leurs achats sans problème dans les pharmacies et les supermarchés.

Des policiers dans les commissariats plutôt qu’aux contrôles aux frontières

Le vice-président du groupe parlementaire CDU au Bundestag, Günter Krings, souhaite améliorer la sécurité publique dans les gares grâce à des mesures technologiques, comme davantage de caméras, et en même temps alléger la charge des policiers. Des discussions ont actuellement lieu au sein des partis de la coalition.

L’AfD qualifie les commissariats allemands d’« espaces de peur » et appelle à des peines plus sévères, à des expulsions plus cohérentes et à une plus grande présence policière.

Cependant, le porte-parole des Verts pour la politique intérieure, Marcel Emmerich, maintient que si la vidéosurveillance peut être utile, elle ne peut pas remplacer les agents sur le terrain. Le gouvernement, affirme-t-il, déploie des milliers d’agents de la police fédérale pour effectuer des “contrôles aux frontières coûteux, inutiles et illégaux” au lieu de renforcer sa présence dans les commissariats.

Interdictions des armes et de l’alcool dans les gares.

Selon le journal Süddeutsche Zeitung, l’interdiction de porter des armes s’applique du vendredi au dimanche à la gare centrale de Munich et à l’Ostbahnhof de la capitale bavaroise, ainsi qu’aux gares centrales de Nuremberg, Ratisbonne et Rosenheim. Cela signifie que le week-end, vous n’êtes pas non plus autorisé à y apporter des couteaux ou des outils dangereux. Selon le SZ, les agents peuvent également arrêter, interroger et fouiller des personnes même sans raison précise.

Une interdiction d’alcool est en vigueur à la gare centrale de Cologne (Hbf) depuis avril ; Cela s’applique désormais également aux gares de Bonn, Düsseldorf, Duisburg, Essen, Dortmund et Münster.

La Deutsche Bahn détient les droits de propriété dans les gares et peut donc y imposer ses propres règles, comme l’interdiction de l’alcool.

La violence dans les gares n’est en aucun cas un phénomène exclusivement allemand, comme l’ont récemment constaté Attaque au couteau à Winterthour En Suisse, cela se remarque également.

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