Bonne journée. Il s’agit de Maïade La Baume et Angela Skujin, qui s’associent pour la dernière newsletter de la semaine.
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Pendant que vous dormiez, le président des États-Unis, Donald Trump, a encore utilisé son outil favori : les menaces. Après s’être entretenu jeudi soir avec la présidente de la Commission, Ursula von der Leyen, Trump a déclaré que l’Union européenne avait jusqu’au 4 juillet pour mettre pleinement en œuvre son accord commercial sous peine de devoir faire face à « des droits de douane beaucoup plus élevés ».
“J’ai attendu patiemment que l’UE remplisse sa part de l’accord commercial historique que nous avons conclu à Turnberry, en Écosse – le plus grand accord commercial de l’histoire ! Une promesse a été faite que l’UE remplirait sa part de l’accord et, conformément à l’accord, réduirait ses droits de douane à zéro.” a écrit le président des États-Unis sur les réseaux sociaux.
Faisant référence à la fête de l’indépendance des États-Unis, le 4 juillet, Donald Trump a déclaré : « J’ai accepté de vous donner jusqu’au 250e anniversaire de notre pays, sinon, malheureusement, vos droits de douane augmenteraient immédiatement à des niveaux beaucoup plus élevés. »
La bonne nouvelle est que cette annonce, faite dans un contexte de tensions croissantes entre l’UE et les États-Unis, retarde l’avertissement précédent selon lequel les droits de douane sur les voitures fabriquées dans l’UE augmenteraient de 15 % à 25 % plus tard cette semaine.
comme le nôtre Stefan Grobe Comme Europe Today l’a rapporté ce matin, ces tarifs plus élevés constituent une menace existentielle pour des pays comme l’Allemagne et son industrie automobile, car ils accéléreraient la délocalisation des capacités industrielles hors de l’Allemagne et de l’UE.
Dans le même temps, le Parlement européen et les États membres de l’UE travaillent toujours à finaliser la législation nécessaire à l’élimination totale des droits de douane. Même si une série de négociations mercredi soir s’est terminée sans accord, les législateurs ont déclaré que des progrès avaient été réalisés avant un éventuel accord le 19 mai.
Dans son propre message sur les réseaux sociaux, von der Leyen s’est dite convaincue que la législation en attente serait adoptée avant la date limite.
Lire Jorge Liboreirol’histoire de ici pour en savoir plus.
Par ailleurs, l’UE renforce désormais l’unité de la défense en accordant d’importants prêts aux États de première ligne.
Le commissaire européen à la Défense Andrius Kubilius et le commissaire européen au Budget Piotr Serafin se rendront vendredi en Pologne et en Lituanie pour finaliser les accords de prêt de défense de l’UE de chaque pays. La Pologne a reçu 43,7 milliards d’euros dans le cadre du programme SAFE (Simple Agreement for Future Assets), tandis que la Lituanie a reçu 6 milliards d’euros.
Kubilius a déclaré à Europe Aujourd’hui qu’il est emblématique que les approbations commencent à Varsovie, “parce que la Pologne est le pays qui assume la plus grande responsabilité pour le plus grand montant de ces prêts”.
La Pologne utilisera cet argent pour soutenir financièrement quatre programmes phares, allant du renforcement des défenses anti-drones au renforcement de son flanc oriental. La Lituanie utilisera cette injection financière pour soutenir les forces terrestres en achetant de la puissance de feu : des munitions et des mines. Kubilius a également déclaré que le moment de l’approbation était hautement symbolique, juste avant le Jour de la Victoire, une date que la Russie utilise, selon lui, pour justifier et alimenter sa guerre en Ukraine.
“Nous avons vraiment montré que nous étions prêts à nous dissuader et à nous défendre, et c’est encore une fois très symbolique que nous le fassions juste avant la Journée de l’Europe, car ce mécanisme de prêt sûr est réellement basé sur les principes fondamentaux de l’Union européenne, sur les principes de solidarité.” Malgré les informations selon lesquelles l’argent va bientôt commencer à affluer et que l’Europe prend au sérieux sa défense, il existe un risque que le continent n’avance pas encore assez vite.
“La Russie nous dépasse de loin en termes de production, et c’est ce qui nous inquiète”, a-t-il déclaré.
L’UE renforce sa coordination sur l’hantavirus mais insiste sur le fait que les risques pour les citoyens sont « faibles »
La Commission européenne a intensifié sa coordination avec les États membres pour répondre à l’épidémie d’hantavirus à bord du MV Hondius, un navire de croisière de luxe néerlandais faisant route vers l’Espagne, tout en insistant sur le fait que les risques pour la population générale restent « faibles ».
Comme Jorge Liboreiro “En l’état actuel des choses, compte tenu de la situation actuelle, il n’y a aucune raison de s’inquiéter pour le moment”, a déclaré jeudi après-midi Eva Hrncirova, porte-parole de la Commission chargée de la santé.
Ces commentaires interviennent après une réunion du comité de sécurité sanitaire, qui rassemble des représentants des soins de santé de tout le bloc, mercredi à Bruxelles.
Le lendemain, la Commission a tenu deux réunions distinctes : d’abord avec les autorités néerlandaises et espagnoles, puis avec tous les États membres qui ont ou avaient des ressortissants à bord.
“Le risque pour la population européenne, le risque pour les Européens, est faible. La santé des citoyens européens est notre priorité absolue, et cela s’applique évidemment dans ce cas-ci”, a déclaré Hrncirova.
Les efforts de coordination incluent également le Centre européen de prévention et de contrôle des maladies (ECDC), qui a envoyé un expert sur le navire, et l’Organisation mondiale de la santé (OMS), a ajouté le porte-parole.
Parallèlement, l’Espagne a activé le mécanisme de protection civile de l’UE, qui aide à mobiliser l’aide des États membres pour faire face aux situations d’urgence.
“Nous évaluons les modalités et les besoins de l’Espagne et discutons du type d’assistance qui pourrait être fournie”, a déclaré Hrncirova.
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- La commissaire européenne chargée de l’élargissement, Marta Kos, rencontre le Premier ministre slovène Robert Golob à Ljubljana, en Slovénie.
C’est tout pour aujourd’hui. Jorge Liboreiro a contribué à cette newsletter. Nous reviendrons lundi.
