L’Union européenne est de plus en plus optimiste quant à la levée imminente du veto controversé de la Hongrie sur un prêt de 90 milliards d’euros à l’Ukraine, mettant fin à un conflit politique qui a sérieusement miné le processus décisionnel collectif du bloc.
PUBLICITÉ
PUBLICITÉ
Après une défaite retentissante aux élections, le Premier ministre hongrois Viktor Orbán a indiqué qu’il retirerait son veto dès que les flux de pétrole russe reprendraient via l’oléoduc Drouzhba, au centre de la polémique.
Orbán a cité des « indications » en provenance de Bruxelles selon lesquelles les flux reviendraient bientôt.
Les ambassadeurs de l’UE pourraient résoudre la question mercredi si Orbán cède. Un seul règlement reste en attente d’approbation, qui dépend de l’unanimité.
“Nous espérons que des décisions positives seront prises demain concernant le prêt de 90 milliards d’euros”, a déclaré mardi matin la haute représentante Kaja Kallas.
“L’Ukraine a vraiment besoin de ce prêt, et c’est aussi le signe que la Russie ne peut pas survivre à l’Ukraine. C’est extrêmement important à l’heure actuelle”, a-t-il ajouté.
Valdis Dombrovskis, commissaire européen à l’Economie, a déclaré qu’il ne pouvait pas exclure que le veto puisse être levé “cette semaine”, mais a souligné que même s’il restait en place entre-temps, Kiev disposerait d’un financement durable jusqu’à fin mai ou début juin grâce aux contributions d’autres alliés qui compensaient le report du prêt.
Une transition du pouvoir devrait avoir lieu à Budapest début mai.
“Il se peut qu’il y ait encore du mouvement pendant qu’Orbán est au pouvoir. Dans un sens, je ne veux pas trop en dire avant de voir cela se produire, car nous avons vu beaucoup de retards et beaucoup de va-et-vient. Si cela se produit, tant mieux”, a déclaré Dombrovskis mardi lors d’un point de presse avec des journalistes en présence d’Euronews.
“Sinon, nous devrons attendre un nouveau Premier ministre. Mais dans l’ensemble, je pense qu’il est clair que nous pourrons débloquer cette situation. Si cela se produit cette semaine, ce sera bien mieux.”
D’ici 2026, Bruxelles entend débourser progressivement 45 milliards d’euros, dont 16,7 milliards d’euros pour le soutien financier et 28,3 milliards d’euros pour le soutien militaire. Les paiements seront soumis à l’approbation des réformes et des conditions par le gouvernement ukrainien.
Si Kyiv affaiblit la lutte contre la corruption, elle pourrait risquer un défaut de paiement.
Les 45 milliards d’euros restants seront alloués jusqu’en 2027 et couvriront les deux tiers des besoins de financement de l’Ukraine. Les alliés occidentaux devraient couvrir le tiers restant.
“Difficile à comprendre”
Le différend entre Budapest et Kiev au sujet du pipeline Drouzhba a également interrompu l’approbation d’un nouveau paquet de sanctions de l’UE contre Moscou, qui devrait inclure une interdiction totale des services maritimes pour les pétroliers russes.
L’interdiction vise à augmenter les coûts matériels et à réduire les revenus du Kremlin, essentiels au financement de l’invasion de l’Ukraine.
Malte et la Grèce craignent toutefois que l’interdiction ne nuise respectivement à leurs secteurs de pavillon et de transport maritime et souhaitent la mesure puissante Il ne sera introduit que s’il y a un accord au niveau du G7.
“Plus nous parviendrons à un accord large sur les sanctions, plus il sera efficace. De ce point de vue, une action au niveau du G7 est plus efficace qu’une action uniquement au niveau de l’UE”, a déclaré Dombrovskis en réponse à une question d’Euronews.
“Mais nous ne devons pas dépendre de cela. Nous ne devons pas nous mettre dans une situation où, s’il n’y a pas d’accord du G7, nous ne serons pas en mesure d’agir par nous-mêmes”, a-t-il ajouté. “Dans ce cas, nous devons agir comme l’UE et maintenir et accroître la pression des sanctions contre la Russie.”
L’accord du G7 est loin d’être garanti après que la Maison Blanche a étendu l’allégement des sanctions sur le pétrole russe, une mesure introduite pour faire face à la hausse des prix provoquée par la fermeture du détroit d’Ormuz.
Après l’expiration de la première dérogation au début du mois, le secrétaire américain au Trésor, Scott Bessent, a annoncé qu’il ne pouvait plus la renouveler. susciter des espoirs parmi les Européens. Pour changer de cap deux jours plus tard, délivrant une nouvelle dérogation jusqu’au 16 mai.
Dombrovskis, qui a rencontré Bessent la semaine dernière avant l’introduction de la nouvelle exemption, a déclaré que le revirement politique était « difficile à comprendre ».
“Ce n’est pas le moment de relâcher la pression sur la Russie. Nous devons maintenir les sanctions, nous devons maintenir le plafonnement des prix du G7, car c’est exactement ce dont la Russie bénéficie : des prix du pétrole plus élevés”, a déclaré le commissaire.
“Je n’avais aucune indication qu’une nouvelle dérogation était en préparation. Mais effectivement, quelques jours plus tard, il y a eu une nouvelle dérogation”, a-t-il poursuivi. “De ce point de vue, il est difficile de comprendre la logique de proposer ces exemptions.”
En raison de la guerre entre les États-Unis et l’Iran, les revenus russes tirés du pétrole brut et des produits raffinés ont fortement augmenté pour atteindre 19 milliards de dollars (16 milliards d’euros) en mars, contre 9,7 milliards de dollars (8,2 milliards d’euros) en février, selon l’Agence internationale de l’énergie (AIE).
Cette injection a aidé le Kremlin à amortir une tendance à la stagnation économique qui a laissé un déficit de 60 milliards de dollars (50,9 milliards d’euros) au premier trimestre 2026, au-delà des prévisions.
