Bonne journée. Je m’appelle Angela Skujins et j’écris le bulletin d’information de ce jeudi.
PUBLICITÉ
PUBLICITÉ
Les négociations commerciales cruciales menées par les responsables de l’UE se sont prolongées jusque tard dans la nuit de mercredi. L’objectif : finaliser l’accord commercial UE-États-Unis. par Bruxelles. Bien qu’il n’y ait eu aucun progrès à minuit, une source diplomatique a déclaré à Euronews sous couvert d’anonymat que le dossier législatif devrait être approuvé le 19 mai.
Mais est-ce assez rapide pour le président américain Donald Trump ? Son ambassadeur à Bruxelles, Andrew Puzder, a déclaré ce matin à Bloomberg que Washington et Bruxelles avaient conclu un accord commercial l’année dernière. “Nos représentants l’ont mis par écrit en août. Nous avons réduit les droits de douane avec effet rétroactif au 1er août sur les voitures. Nous n’avons rien fait depuis neuf mois”, a-t-il déclaré.
L’eurodéputé allemand Bernd Lange (S&D), président de l’influente commission du commerce du Parlement européen et représentant des députés européens lors des discussions, a déclaré : “Nous avons fait de bons progrès sur la question du mécanisme de sauvegarde ainsi que sur la révision et l’évaluation du règlement de base, mais il reste encore un long chemin à parcourir.”
Il a confirmé que les discussions se poursuivraient dans les semaines à venir.
Représentant les États membres alors que Chypre assure la présidence du Conseil de l’UE, le ministre chypriote du Commerce, Michael Damianos, a déclaré qu’il existe un engagement à avancer rapidement dans la mise en œuvre de la déclaration commune UE-États-Unis. et travailler avec le Parlement européen.
Mais les négociations, a-t-il ajouté, restent basées sur la recherche d’un « résultat positif et équilibré au bon moment » pour les entreprises européennes.
Comme Peggy Corlin et Vincenzo Genovese rapportLes négociateurs du Parlement européen et du Conseil se sont engagés dans des négociations dont on s’attendait dès le début à peu de perspectives.
Ils ont été confrontés à des délais serrés, à des exigences strictes et à des menaces tarifaires répétées, comme on l’a vu vendredi lorsque le président américain Donald Trump a annoncé 25% des taxes à l’importation sur les voitures européennes, violant ainsi le plafond tarifaire de 15 % fixé par l’accord Turnberry sur les exportations européennes.
Avant les négociations de mercredi, un diplomate européen a affirmé à Euronews que les conditions proposées par les députés allaient “trop loin”, tandis que l’eurodéputé socialiste Brando Benifei a expliqué que les menaces persistantes de Trump obligeaient le Parlement à insister sur des “garanties fortes”.
Beaucoup se demandent désormais quelle sera la réaction de Trump.
“L’Ukraine répondra en nature”, déclare Zelensky après la rupture du cessez-le-feu soutenu par Kiev
Le président ukrainien Volodymyr Zelensky a accusé la Russie de rejeter les efforts visant à parvenir à un cessez-le-feu avec des grèves horaires dans tout le pays, et a averti Moscou que Kiev « répondrait de la même manière ».
“Jusqu’à aujourd’hui, nous constatons que la Russie n’a répondu à notre proposition de cessez-le-feu que par de nouvelles frappes et frappes”, a déclaré Zelensky mercredi dans un discours prononcé dans l’après-midi.
“En fonction de la situation de ce soir et de demain, nous déterminerons également nos réponses pleinement justifiées.”
Le président ukrainien a également déclaré que la Russie “avait reçu une proposition claire” de Kiev sur un cessez-le-feu et la diplomatie et que le Kremlin “sait comment contacter l’Ukraine ou ses partenaires pour se mettre d’accord sur les détails”. Sasha Vakulina a le histoire.
Plus de nos éditoriaux
Meloni critique les images d’elle-même générées par l’IA et qualifie les deepfakes d'”outil dangereux”
La Première ministre italienne Giorgia Meloni a critiqué les fausses images d’elle-même générées par l’intelligence artificielle, qualifiant les deepfakes d'”outil dangereux” qui peuvent cibler et nuire à n’importe qui. La politicienne conservatrice a publié l’une des fausses photos générées par l’IA sur ses comptes de réseaux sociaux, affirmant que l’image (d’elle en sous-vêtements étriqués) avait circulé ces derniers jours. Gabriele Barbati explorer.
Une croisière sur le Hantavirus met en évidence les risques environnementaux du « tourisme de la dernière chance », préviennent les scientifiques
Certaines des destinations les plus reculées de la Terre disparaissent de manière irréversible, donnant naissance au « tourisme de la dernière chance », une industrie construite autour du désir de visiter des endroits comme l’Antarctique avant qu’ils ne disparaissent. Mais une épidémie mortelle du rare hantavirus à bord d’un bateau de croisière néerlandais a amené les experts à avertir que les touristes pourraient contaminer par inadvertance des écosystèmes très fragiles. Ruth Wright explique.
Nous sommes également attentifs
- La haute représentante de l’UE pour les affaires étrangères et la politique de sécurité, Kaja Kallas, rencontre le vice-premier ministre et ministre des Affaires étrangères de Moldavie, Mihai Popșoi.
- Le commissaire européen au Commerce, Maroš Šefčovič, copréside le dialogue économique de haut niveau entre l’UE et le Japon.
C’est tout pour aujourd’hui. Peggy Corlin, Vincenzo Genovese et Sasha Vakulina ont contribué à ce bulletin.
