L’Allemagne, l’Italie, l’Espagne, le Portugal et l’Autriche ont demandé à l’UE que les entreprises énergétiques contribuent à alléger le fardeau imposé aux consommateurs et aux contribuables par la guerre au Moyen-Orient, en utilisant les bénéfices supplémentaires que les entreprises tirent de la hausse des prix du carburant.
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Les cinq ministres de l’Économie et des Finances l’ont écrit dans une lettre adressée au commissaire européen chargé du climat, Wopke Hoekstra, soulignant que les mesures prises au niveau national en matière de droits d’accise doivent s’accompagner d’un effort commun.
“Cela permettrait de financer des aides temporaires, notamment en faveur des consommateurs, et de stopper la croissance de l’inflation, sans imposer de charges supplémentaires sur les budgets publics”, lit-on dans la lettre signée par les ministres Markus Marterbauer, Lars Klingbeil, Giancarlo Giorgetti, Joaquim Miranda Sarmento et Carlos Body.
Cette demande intervient alors que le pétrole brut Brent a atteint 100 dollars le baril, contre 70 dollars avant le lancement des frappes militaires des États-Unis et d’Israël contre l’Iran le 28 février. fermeture effective du détroit d’OrmuzLes marchés mondiaux du pétrole sont confrontés à une demande accrue et à des pénuries soudaines d’offre, ce qui menace encore davantage la volatilité des prix.
Un “instrument contributif à l’échelle de l’UE” est nécessaire
Dans la lettre adressée à la Commission Hoekstra, les ministres préconisent de relancer et de renforcer un mécanisme similaire à la « contribution de solidarité » de l’UE de 2022, qui a imposé environ 28 milliards d’euros sur les bénéfices excédentaires des combustibles fossiles pendant la flambée des prix après la guerre d’Ukraine, selon les chiffres révélés par la Commission.
Cette fois, les ministres soutiennent que le système devrait s’appliquer dans toute l’UE, reposer sur une base juridique plus solide et mieux cibler les grandes sociétés pétrolières multinationales, y compris les bénéfices réalisés à l’étranger.
“Compte tenu des distorsions actuelles du marché et des restrictions budgétaires, la Commission européenne devrait rapidement développer un instrument contributif à l’échelle de l’UE, basé sur une base juridique solide”, soutiennent les cinq ministres.
“Il est important de veiller à ce que cette charge soit répartie équitablement. Une telle solution européenne constituerait un signal adressé aux citoyens et à l’économie, montrant que nous sommes unis et capables d’agir”, ont ajouté les ministres.
Les prix du carburant ont augmenté dramatiquement dans toute l’Europe à cause de la guerre, l’Allemagne, l’Italie et l’Espagne étant parmi les pays les plus touchés.
Hans Stegemen, économiste en chef à la Banque Triodos, a déclaré que les taxes sur les bénéfices exceptionnels sont « une évidence » lorsqu’une crise génère d’importants bénéfices exceptionnels pour les producteurs de combustibles fossiles aux dépens directs des ménages et des économies importatrices.
“La politique budgétaire a clairement un rôle à jouer dans la redistribution de ces gains. Les impôts exceptionnels sont une évidence”, a déclaré Stegemen.
Auparavant, la Commission européenne avait rejeté l’idée de suspendre le Pacte de stabilité de l’UE afin de donner aux gouvernements plus de marge de manœuvre pour faire face à la crise et à une éventuelle récession.
