Depuis le 28 février, le monde est en ébullition. Les frappes aériennes américaines et israéliennes contre l’Iran ont tué de hauts responsables, dont le guide suprême Ali Khamenei, rapprochant le Moyen-Orient d’une confrontation ouverte.
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La réponse de Téhéran a été immédiate. Elle a répondu par une série de mesures croissantes, notamment le blocus du détroit d’Ormuz, l’une des artères les plus vitales pour l’approvisionnement énergétique mondial.
Avant le conflit, environ 135 navires transitaient chaque jour par le détroit, selon le Financial Times.
Depuis, cela s’est arrêté. L’agence de presse Fars a rapporté que plus de 350 navires, dont 25 supertankers, 200 pétroliers et 70 transporteurs de gaz naturel liquéfié, attendent désormais l’autorisation de Téhéran pour transiter.
Le Corps des Gardiens de la révolution islamique a averti à plusieurs reprises que le détroit était complètement fermé et que toute tentative de le traverser recevrait une « réponse sévère ».
Cette fermeture menace de créer un sérieux goulot d’étranglement sur l’une des routes commerciales et énergétiques les plus importantes au monde, avec des risques pour les chaînes d’approvisionnement, les coûts de transport et la stabilité économique mondiale.
La crise pousse l’Europe dans une course pour garantir des approvisionnements alternatifs en gaz, l’Algérie apparaissant comme un partenaire stratégique, géographiquement proche, relativement stable et de plus en plus central pour la sécurité énergétique européenne.
Les prix de l’énergie ont grimpé en flèche ce mois-ci après les attaques contre les installations de Ras Laffan au Qatar, aggravant la baisse du trafic de pétroliers dans le détroit d’Ormuz.
Le président français Emmanuel Macron a condamné ce qu’il a qualifié d’« escalade inconsidérée » et a averti qu’une attaque contre les infrastructures énergétiques aurait des conséquences bien au-delà de la zone immédiate du conflit.
L’Algérie était déjà avant tout cela un important fournisseur de gaz de l’Europe, un rôle qui s’est considérablement accru après l’invasion à grande échelle de l’Ukraine par la Russie en 2022, qui a conduit le continent à réduire sa dépendance au gaz russe.
Algérie : un « poumon alternatif » face aux goulets d’étranglement de la chaîne d’approvisionnement
L’expert en énergie Hashem Akel a déclaré à Euronews que l’attaque iranienne contre le complexe de Ras Laffan au Qatar a marqué un “tournant sérieux” sur le marché mondial de l’énergie.
Il a déclaré que cela avait conduit à la suspension ou à une réduction significative de la production qatarienne, avec environ 17 % de la capacité d’exportation affectée, et a averti que l’impact pourrait durer des années.
Les effets ont été immédiats. Les prix européens du gaz (TTF) ont augmenté entre 60 % et 100 % depuis le début du conflit, tandis que les prix du pétrole (Brent) ont dépassé les 100 dollars le baril, pour atteindre plus de 116 dollars lundi.
Dans le même temps, les niveaux de stockage de gaz en Europe sont tombés entre 30 et 46 milliards de mètres cubes début 2026, soit nettement moins que les années précédentes.
Selon l’expert, cela augmente le risque d’une véritable crise énergétique l’hiver prochain, avec des factures d’électricité et de gaz plus élevées, une plus grande pression sur l’industrie (notamment en Allemagne et en Italie) et un risque croissant de récession.
Les pays européens s’efforcent de reconstituer leurs réserves au cours de l’été, mais la forte concurrence des marchés asiatiques rend la tâche plus difficile.
Dans ce contexte complexe, la dépendance croissante de l’Europe vis-à-vis du gaz algérien devient de plus en plus évidente. Depuis la crise du gaz russe en 2022, le pays s’est imposé comme un partenaire stratégique et relativement fiable.
En 2025, l’Algérie a fourni à l’UE entre 39 000 et 40 000 millions de mètres cubes de gaz, soit entre 13 et 14 % des importations totales.
La majeure partie est livrée via des gazoducs (principalement TransMed vers l’Italie et Medgaz vers l’Espagne) ainsi que par des expéditions de gaz naturel liquéfié (GNL).
En comparaison, les exportations du Qatar vers l’Europe n’ont pas dépassé 12 milliards de mètres cubes, soit environ 3,8 % des importations totales, et entre 7 % et 9 % des approvisionnements en GNL.
L’avantage de l’Algérie réside non seulement dans le volume de l’approvisionnement mais aussi dans la livraison par gazoduc, généralement moins cher et moins exposé aux risques géopolitiques que le transport maritime.
L’Algérie peut-elle compenser le manque de gaz qatari ?
Concernant la capacité de l’Algérie à remplacer les approvisionnements qatariens, l’expert précise que cela ne sera possible que partiellement et pas immédiatement.
Les pays européens, notamment l’Italie et l’Espagne, ont déjà entamé des négociations directes avec l’Algérie pour augmenter leurs livraisons.
Madrid a discuté d’une augmentation des flux allant jusqu’à 10 % via Medgaz, tandis que Rome recherche des volumes plus élevés via TransMed.
Les exportations algériennes sont en hausse : les flux des pipelines ont augmenté de 22% en janvier 2026 et continueront d’augmenter jusqu’en mars.
Le pays s’efforce également d’augmenter sa production de GNL, actuellement autour de 25 millions de tonnes par an, et revoit les prix à l’exportation en fonction de ses intérêts économiques.
Cependant, l’Algérie se heurte à des limites. Les installations de production fonctionnent presque à pleine capacité, tandis que la demande intérieure augmente de 3 à 4 % par an.
Certains sites plus anciens sont en déclin, malgré de nouveaux développements comme Hassi Bahmou.
Sur cette base, Akel estime que toute augmentation de l’offre algérienne en 2026 se situera probablement entre 4 et 8 milliards de mètres cubes, soit moins que le déficit attendu du Qatar.
La situation est encore compliquée par l’intensification de la concurrence mondiale pour le GNL, notamment en provenance d’Asie.
L’Algérie fait actuellement office de « soupape de sécurité » pour l’Europe, mais ne peut compenser pleinement la perte d’approvisionnement du Qatar.
L’Europe devrait donc continuer à diversifier ses sources, en augmentant ses importations en provenance des États-Unis (qui représentent désormais entre 25 % et 56 % de l’offre), ainsi que de Norvège et d’Azerbaïdjan.
Selon l’expert, cette évolution de la situation souligne l’importance à long terme du partenariat entre l’Europe et l’Algérie, notamment au moment où l’Europe investit dans les énergies renouvelables et l’hydrogène vert, domaines dans lesquels l’Algérie dispose d’un potentiel important.
Si le conflit se poursuit, l’été prochain, on verra probablement une nouvelle accélération des accords énergétiques, les pays cherchant à éviter une crise plus grave l’hiver prochain.
