La présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, ignore les appels à réformer le système de tarification du carbone du bloc, tout en exhortant les États membres à réduire les taxes sur les factures énergétiques malgré les appels à Bruxelles pour suspendre les règles, selon une lettre consultée par Euronews.
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Le document rejette les appels à des changements fondamentaux malgré la pression croissante de secteurs énergivores et des pays comme ItalieLa Hongrie, la Roumanie et la République tchèque, qui ont fait pression sur l’exécutif européen pour qu’il supprime l’ETS, arguant que les coûts et les coûts du carbone prix élevés de l’électricité Ils ferment des industries.
Dans la lettre adressée lundi aux dirigeants de l’UE, von der Leyen a souligné que le système d’échange de quotas d’émission (ETS), le marché du carbone de l’UE, ne sera pas démantelé pour soulager la pression à court terme, car il reste un outil « éprouvé » pour stimuler la décarbonisation et l’investissement, conformément à demandes du Danemark, de Finlande, du Luxembourg, du Portugal, de Slovénie, d’Espagne, de Suède et des Pays-Bas.
“L’ETS offre une certitude à long terme et récompense l’innovation”, indique la lettre, soulignant son rôle dans la réduction de la consommation de gaz et dans le soutien à la transition énergétique en utilisant ses revenus pour financer des technologies propres telles que le stockage et les énergies renouvelables.
L’ETS est le mécanisme du bloc visant à faire payer aux entreprises leur pollution, avec le double objectif de réduire les émissions et d’encourager l’industrie à investir dans des alternatives plus durables. Le système oblige les entreprises à acheter des droits d’émission pour leurs émissions, fixant ainsi un prix au carbone.
Bien qu’elle soutienne l’ETS, Bruxelles révisera sa principale politique climatique en juillet, pour l’aligner sur l’Accord de Paris et la loi de l’UE sur les objectifs climatiques à l’horizon 2040.
Le législateur chevronné Peter Liese, membre du Parti populaire européen (PPE), a déclaré lundi lors d’une conférence de presse que le système d’échange de quotas d’émission devait être révisé, faute de quoi le système n’aurait plus de droits d’émission en 2039, laissant les entreprises à forte intensité énergétique telles que l’acier, le ciment ou l’aviation incapables de couvrir leurs émissions et menaçant à la fois les prix de l’énergie et les objectifs climatiques de l’UE.
“Faites votre part du travail”, dit von der Leyen aux gouvernements européens
L’exécutif européen souhaite préserver l’intégrité du marché du carbone tout en transférant une partie du fardeau de la baisse des prix de l’électricité aux pays de l’UE, suggère la lettre, leur demandant d’agir de manière décisive pour réduire les coûts de l’électricité et protéger la compétitivité.
Tandis que l’UE harmonise certains aspects des taxes sur l’énergie, les États membres conservent le contrôle principal sur les taux et les structures des taxes sur l’électricité. Les dirigeants de l’UE considèrent également les frais de réseau comme un solution rapide pour les industries en difficultéune idée discutée lors de la réunion des ministres de l’énergie de lundi et remise en question par la Suède, qui a menacé de couper l’électricité aux pays voisins.
La Commission a noté que les gouvernements nationaux doivent faire davantage à court terme pour faire face à l’impact immédiat des prix élevés de l’électricité, qui sont encore fortement influencés par les coûts des combustibles fossiles et ont été encore exacerbés après que les États-Unis et Israël ont lancé une attaque contre l’Iran et la fermeture ultérieure de l’électricité. Détroit critique d’Ormuz.
Von der Leyen a suggéré une série de mesures déjà disponibles pour les pays de l’UE.
Il s’agit notamment de compenser les industries pour les coûts indirects du carbone, de fournir une aide d’État ciblée aux secteurs les plus touchés et d’introduire des mesures temporaires pour limiter l’impact des prix élevés du gaz sur les prix de l’électricité.
Il a souligné que de telles interventions devraient rester soigneusement conçues pour éviter de fausser le marché intérieur de l’UE ou de saper les investissements dans les énergies propres.
Le ministre irlandais de l’Énergie et de l’Environnement, Darragh O’Brien, a écrit aux fournisseurs d’énergie et de carburant ces derniers jours, soulignant la nécessité de protéger les consommateurs irlandais des chocs sur les prix mondiaux, a déclaré à Euronews un porte-parole officiel du ministère irlandais de l’Énergie et de l’Environnement.
O’Brien a également contacté les responsables de la réglementation de l’énergie après avoir demandé une révision de la concurrence dans le secteur de l’énergie au détail en décembre dernier, le régulateur travaillant déjà aux côtés de l’Organisation irlandaise de la concurrence et de la protection des consommateurs.
L’Irlande a introduit une série de mesures dans le budget 2026 pour aider les propriétaires à faire face aux coûts énergétiques.
“Cela comprend une extension du taux de TVA de 9% actuellement appliqué au gaz et à l’électricité ; une extension des critères d’éligibilité à la subvention sur les carburants, ainsi qu’une augmentation globale de 5 € à 38 € par semaine ; et une allocation budgétaire record de 640 millions d’euros pour le plan de modernisation SEAI afin de soutenir les ménages”, a déclaré le porte-parole officiel à Euronews.
La réserve de stabilité du marché vient à la rescousse
La Commission envisage également de réexaminer Réserve de stabilité du marchéun outil financier de l’UE en vigueur depuis 2019 pour contribuer à atténuer les fluctuations excessives des prix. Selon la lettre, l’objectif est de présenter une révision plus large pour aligner le marché du carbone sur la voie de décarbonation à long terme de l’UE.
“La réserve de stabilité du marché a toujours été une proposition distincte, jamais négociée avec le grand paquet sur l’ETS, et c’est pourquoi nous pouvons le faire assez rapidement”, a déclaré le législateur Liese, suggérant que cela pourrait être fait avant la révision de l’ETS prévue pour l’été.
Le commissaire à l’action climatique Wopke Hoekstra a suggéré des idées similaires, sans donner de calendrier précis.
“Notre plan actuel est de nous assurer que nous aborderons d’abord la réserve de stabilité du marché dans les mois à venir… mais nous avons besoin de plus de discussions pour évaluer quel outil sera le plus nécessaire et quand”, a déclaré Hoekstra aux journalistes mardi, en marge d’une réunion des ministres de l’Environnement à Bruxelles.
Le commissaire néerlandais a déclaré que les derniers résultats de la réunion industrielle d’Anvers, au cours de laquelle les secteurs à forte intensité énergétique ont appelé à la suppression du système d’échange de quotas d’émission, ont provoqué une énorme volatilité du prix du carbone.
“Cela a fait baisser considérablement le prix de l’ETS et a en fait alimenté la volatilité que nous essayons d’éviter”, a déclaré Hoekstra.
Pour le secrétaire d’Etat polonais à l’Energie, Krzysztof Bolesta, la lettre de von der Leyen manquait d'”idées concrètes”, mais notait qu’elles étaient “intéressantes”.
“Nous attendons la réunion du Conseil européen et nous verrons ce que le leader propose concrètement. Pour l’instant, ce sont des idées intéressantes, mais encore trop peu concrètes pour les concrétiser”, a déclaré mardi Bolesta.
Bernd Weber, fondateur et directeur général du groupe de réflexion sur l’action climatique EPICO, a salué le projet du bloc visant à réformer la réserve de stabilité du marché afin d’améliorer la stabilité des prix et de maintenir la flexibilité du système, tout en fournissant des signaux d’investissement fiables.
“Pour renforcer la protection contre les fuites de carbone, les allocations gratuites devraient être utilisées de manière plus stratégique. À mesure que les quotas se raréfient, ils devraient être dirigés là où les risques concurrentiels sont les plus grands, comme dans l’industrie chimique”, a déclaré Weber.
L’exécutif européen parie également sur un déploiement plus rapide des énergies renouvelables, une infrastructure de réseau élargie et des modifications fiscales pour rendre l’électricité moins chère que les combustibles fossiles.
Le débat devrait s’intensifier lors du Conseil européen de jeudi, où les dirigeants seront confrontés à une pression croissante pour équilibrer les ambitions climatiques et les réalités économiques.
