LNG2026 s’est ouvert sur un hommage au patrimoine maritime du Qatar, à la découverte du pétrole en 1940 et à la manière dont elle a alimenté le développement rapide de cet État du Golfe. Aujourd’hui, le Qatar est devenu l’un des principaux exportateurs mondiaux de GNL, aux côtés des États-Unis et de l’Australie.
Présentées par l’Union internationale du gaz, les séries GNL sont devenues un événement phare du secteur depuis près de 60 ans, et l’édition qatarienne marque un moment charnière pour le pays.
Dans son discours d’ouverture, le PDG de QatarEnergy et ministre de l’Energie du Qatar, Saad Sherida Al Kaabi, a souligné le rôle du pays sur le marché international.
“C’est un plaisir que la conférence se tienne à un moment où le Qatar émerge comme une puissance énergétique majeure, notamment dans le secteur du GNL, et pour son rôle croissant dans l’approvisionnement des marchés énergétiques mondiaux”, a-t-il déclaré.
Avec davantage de projets tels que l’agrandissement du champ Nord qui seront achevés dans les années à venir, Al Kaabi a déclaré que la production du pays passerait de 77 à 120 millions de tonnes par an, représentant 40 % de l’approvisionnement mondial en GNL.
Le PDG de QatarEnergy a participé à une table ronde historique en présence de hauts dirigeants de quatre autres géants de l’énergie, dont Patrick Pouyanne, PDG de TotalEnergies, Wael Sawan, PDG de Shell, Darren Woods, PDG d’ExxonMobil et Ryan Lance, PDG de ConocoPhillips.
Les cinq PDG se sont unis sur l’importance des investissements dans le GNL et dans la chaîne d’approvisionnement qui soutiennent le développement des communautés et des populations contraintes par la précarité énergétique.
Sawan a déclaré : « Plus nous pouvons amener du GNL sur le marché, plus cela crée de la stabilité. Les gens veulent savoir que s’ils investissent dans des infrastructures à long terme, ils pourront compter sur diverses sources d’approvisionnement en GNL à des prix abordables. Nous pensons également que la demande de GNL continuera de croître. D’ici 2040, nous nous situerons autour de 650 à 700 millions de livres.
Depuis des années, l’industrie pétrolière et gazière est critiquée pour sa contribution substantielle aux émissions mondiales.
Plus récemment, la décision de l’Union européenne d’imposer une nouvelle règle obligeant les entreprises géantes à suivre leurs chaînes d’approvisionnement afin de déterminer leur impact sur les droits de l’homme et les risques environnementaux a mis la réglementation sous les projecteurs.
La directive sur le devoir de diligence en matière de durabilité des entreprises (CSDDD) a été à l’origine de frictions entre le Qatar et l’UE, qui est un important importateur de GNL en provenance de l’État du CCG.
Alors que l’UE a indiqué qu’elle revenait sur certains aspects de la directive, Al Kaabi et ses homologues ont une fois de plus exhorté les décideurs politiques à prendre des décisions réalistes et conformes aux besoins des consommateurs.
Ajoutant son opinion sur la question, Sawan a déclaré : « Je pense que le problème est que nous n’apprécions pas pleinement le rôle fondamental que joue l’énergie dans la société. Mais je pense que la chose la plus importante que les décideurs politiques puissent faire est de permettre aux artères du flux d’énergie de se produire.
Pouyanne a ajouté : « Dans le secteur de l’énergie, il est possible de continuer à travailler sur l’innovation. Nous avons nous-mêmes différentes manières de contribuer à la durabilité de notre industrie, du gaz et de l’énergie. En fin de compte, nous sommes les acteurs et nous pouvons le faire.
En tant que propriétaire de la série LNG, l’Union Internationale du Gaz place la promotion et la transparence au cœur de l’action de l’organisation.
S’adressant à Euronews, le secrétaire général de l’UGI, Menelaos (Mel) Ydreos, a déclaré : “Notre rôle est de défendre l’industrie gazière dans son ensemble, y compris le GNL, y compris les gaz à faible teneur en carbone. Nous le faisons à travers une série de rapports que nous publions chaque année. Nous essayons de présenter des informations objectives sur le rôle du gaz dans la plateforme énergétique en évolution.”
Alors, comment les décideurs politiques et les propriétaires d’entreprises peuvent-ils combler cet écart ?
Ydreos, de l’IGU, estime que cet objectif est atteint grâce à un engagement partagé : « Dialogue, partenariat, compréhension et poursuite de la réduction de l’empreinte environnementale de l’industrie. Nous devons réduire les émissions. Tout le monde en est conscient. Plus nous pouvons nous concentrer sur la réduction de notre propre empreinte, mieux ce sera pour les décideurs politiques. »
Un autre grand sujet de discussion au LNG2026 est la croissance du marché nord-américain du gaz. Les États-Unis sont le premier exportateur mondial de GNL, représentant près de 25 % de l’offre mondiale.
Malgré les revers dans les approbations de projets et les pressions sur les coûts, la résilience des chaînes d’approvisionnement américaines peut être trouvée comme une lueur d’espoir, qui, selon Charlie Riedl, directeur exécutif du LNG Center, a prouvé sa force au fil des ans.
“Nous sommes passés de zéro cargo il y a 10 ans à aujourd’hui le plus grand exportateur au monde. Donc, du point de vue de la résilience, je ne remets pas en question notre capacité à continuer à livrer du GNL. Je pense que nous sommes dans une bonne position là-bas. Nous sommes un partenaire commercial fiable. Nous arrivons et le gaz est là quand il est censé être. Je pense que cela souligne vraiment pourquoi le reste du monde est si intéressé par l’achat de GNL américain”, a déclaré Riedl à Euronews.
Alors que l’intelligence artificielle continue de remettre en question, de transformer et d’influencer les décisions commerciales dans de nombreux secteurs, la manière dont elle façonnera le futur mix énergétique stimulera sûrement la demande de GNL.
Juan Vázquez, directeur général et associé principal du bureau du BCG au Qatar, affirme que les centres de données et les infrastructures d’IA auront besoin d’une source d’énergie qui ne peut être satisfaite que par le GNL. À mesure que la demande de systèmes d’IA augmente, la nécessité de trouver des ressources fiables pour entretenir l’infrastructure augmentera également.
Mais l’IA aura d’autres impacts sur l’industrie, comme l’explique Juan : « Au-delà de cela, je pense que nous devons examiner l’IA, non seulement du point de vue de la demande énergétique, mais aussi du point de vue de la manière dont l’industrie va commencer à appliquer l’IA à sa production pour la rendre encore plus efficace. »
