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Les trois régions belges ont annoncé vendredi qu’elles introduiraient l’année prochaine une taxe de circulation que les conducteurs étrangers traversant le pays devraient également payer.
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Le pays ne fait actuellement pas payer les conducteurs pour l’utilisation de ses routes et la question de l’introduction d’une forme de paiement est débattue depuis des années.
“Tous ceux qui empruntent nos routes doivent contribuer à parts égales à leur entretien”, a déclaré le ministre des Transports de la région Wallonie sud, François Desquesnes.
À partir du 1er mai 2027, les conducteurs devront immatriculer leur véhicule et payer la taxe de circulation, et des cartes journalières seront disponibles pour les conducteurs conduisant dans tout le pays.
Un abonnement annuel pour une voiture zéro émission coûtera 90 euros et jusqu’à 125 euros pour les véhicules plus polluants.
Les caméras routières qui détectent les voitures n’ayant pas payé le pass se verront infliger une amende de 70 euros.
En Belgique, chaque région est responsable de l’entretien des routes et des autoroutes.
Actuellement, les automobilistes peuvent emprunter gratuitement presque toutes les autoroutes, mais la possibilité d’introduire une taxe est en discussion depuis plusieurs années.
Les revenus seraient utilisés pour l’exploitation et l’entretien du réseau routier.
Le péage proposé doit encore être approuvé définitivement par les régions et les autorités européennes.
Selon le président du parti libéral-conservateur MR, le gouvernement entend compenser le nouveau péage en réduisant d’autres impôts pour les Belges.
Sources supplémentaires • AFP
